GT Brothers Championship
Australia GP
27 de abril de 2026
| De | Dirección de Carrera |
| Hacia | #95 M. Serrano #20 P. Ruiz #98 D. Hormigo |
| Documento | #45 |
| Fecha | 27 de abril de 2026 |
| Hora | 20:45 |
Dirección de Carrera junto a los comisarios, tras haber recibido un informe del coche número #20 - P. Ruiz, haber convocado y escuchado al piloto y considerar la acción junto a pilotos ajenos al incidente, Dirección de Carrera ha considerado la siguiente resolución sobre el incidente:
| Información de Piloto: | #95 - M. Serrano (Independiente) #20 - P. Ruiz (HyperSIU Racing) #98 - D. Hormigo (Independiente) |
| Vuelta del incidente: | |
| Sesión: | Sprint |
| Hecho: | Se investiga el toque que hay desde la curva 4 hasta la curva 6 entre todos los pilotos implicados |
| Pilotos Implicados: | #20 P. Ruiz, #98 D. Hormigo |
| Decisión: | Tras analizar el incidente, se llega a la conclusión que el coche #98 David Hormigo no puede realizar ninguna maniobra para evitar al coche #20 Pol Ruiz debido la inestabilidad producida por los toques anteriores con el coche #722 y #95. Se decide no sancionar al coche #98 ni al coche #20 pero si al coche #95 Marc Serrano por realizar un adelantamiento de forma peligrosa y explusando al coche #98 hacia el muro. |
| Sanción: | M. Serrano: +5 Segundos M. Serrano: 0 Warnings, 1 Penalty Points P. Ruiz: Ninguna (Lance de carrera) D. Hormigo: Ninguna (Lance de carrera) |